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Eigenschaften
SP Winter Sport 4D
Dunlop SP Winter Sport 4D
275/40 R20 106V XL , mit Felgenschutz (MFS)
  • Reifenlabel / Effizienzklasse:
    C C 70 dB
337,00
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Lieferzeit: 2-5 Werktage 1
begrenzte Stückzahl
W 270 SottoZero S2
Pirelli W 270 SottoZero S2
275/40 R20 106W XL
  • Reifenlabel / Effizienzklasse:
    C C 73 dB
  • Besondere Eigenschaften
    BSW
284,30
Gratisversand
Lieferzeit: 2-5 Werktage 1
begrenzte Stückzahl
W.drive (V905)
Yokohama W.drive (V905)
275/40 R20 106V XL RPB
  • Reifenlabel / Effizienzklasse:
    F C 75 dB
  • Besondere Eigenschaften
    BSW
220,30
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available
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275/40 R20 PKWreifen

275/40 r20 Winterreifen

Die Reifenbreite

Ein 275 40 r20 Winterreifen gibt mit der ersten Zahl 275 seine Reifenbreite an. Dieser Wert ist eine Millimeterangabe, der 275 40 r20 Winterreifen verfügt also konkret über eine Breite von 275 mm oder 27,5 cm. Durch diesen Wert wird der 275 40 r20 Winterreifen zu einem echten Breitreifen, der bei eher dynamischen und hochwertigen Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Gemessen wird zur Bestimmung der Breite der Reifenquerschnitt nach der Felgenmontage, wobei die maximale Distanz gegenüberliegender Punkte angegeben wird. Auch wenn die Angabe von 275 mm stets exakt auf allen Reifen dieses Bautyps zu finden ist, kommt es in der Praxis zu minimalen Abweichungen. Diese werden als Fertigungstoleranz bezeichnet und belaufen sich auf lediglich wenige Millimeter.

Das Reifenprofil

Ein 275 40 r20 Winterreifen gibt mit der zweiten Zahl 40 sein Reifenprofil an. Diese Zahl drückt die Relation aus, die zwischen der bekannten Reifenbreite von 275 mm und der Höhe der Reifenflanke besteht. Diese Flankenhöhe wird nie exakt angegeben, lässt sich jedoch mit einer einfachen Rechnung aus Breite und Profil herleiten. Zu diesem Zweck sollte die Breite von 275 mm mit dem Faktor 0,4 multipliziert werden, was ein Pendant zum Prozentwert von 40 % dargestellt. Das Ergebnis von 110 mm gibt die exakte Flankenhöhe an, eine Fertigungstoleranz sollte beim Einkauf vom 275 40 r20 Winterreifen erneut eingerechnet werden. Die Werteangabe von 40 % macht den Winterreifen zu einem echten Niedrigprofilreifen, was bei einem Reifen mit großer Breite allerdings nicht unüblich ist.

Die Reifenbauart

Mit dem einzigen Buchstaben in der Typbezeichnung gibt der 275 40 r20 Winterreifen die Art seiner Bauweise an. Das R steht für die radiale, also kreisförmige Bauweise des Winterreifens. Diese Anordnung der Karkassschichten ist heutzutage Standard, während die diagonale Karkasse in der modernen Reifenproduktion kaum mehr zu finden ist.

Der Reifendurchmesser

Der 275 40 r20 Winterreifen gibt mit der letzten Zahl 20 seinen inneren Durchmesser in Zoll an. Für die Montage ist daher eine 20-Zoll-Felge zu wählen.


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