4 x Cooper Weather-Master WSC 215/60 R16 99T XL, bespikebar =
4 x 220,70 €
1 x Pewag Pewag Brenta 9 XMB 75 BRENTA9 =
1 x 60,80 €
Beschreibung
Reifenlabel
Technische Daten
VIDEO
Verlässliche Qualität für jeden Tag – der Cooper Weather-Master WSC
Premiumqualität verlangt nach renommierten Herstellern. Cooper bringt mit dem Weather-Master WSC einen Premium-Winterreifen für Ihr Fahrzeug auf den Markt, der beste Fahrsensibilität und optimales Bremsverhalten garantiert. Der performancestarke Pneu bringt Ihnen nachfolgende Benefits:
Cooper: Qualität auf 215/60 R16 verteilt
Die Kennzeichnung des hochwertigen Pneus lautet 215/60 R16. Die letzte Ziffer gibt bekannt, dass der Reifen zu einer Felge mit 16 Zoll gehört. Reflektierte Autofahrer wissen: Breit steht für Athletik, schmal für Sicherheit bei Aquaplaning. Dieser Pneu ist 215 mm breit. Zu guter Letzt der Querschnitt des Cooper-Pneus, welcher sich aus der mittleren Ziffer ergibt. Der liegt bei 60 %. Klassische Perfomance in optischer Reinform präsentiert der Cooper. Er ist 215 mm breit und hat ein Querschnittsverhältnis von 60 % – beides keine Topwerte, sondern Durchschnitt. Auf Ihrer 16 Zoll Felge macht er dennoch eine repräsentable, klassische Figur.
Guter Preis, gute Leistung? Die Daten des Cooper im Check
Ob der Reifen seine Qualität auch in Bezug auf die Nasshaftung ausspielen kann, erkennen Sie an der Klasse C. Das Modell besitzt den Geschwindigkeitsindex T – dieser gibt an, ob Sie den Maximalbereich Ihres Fahrzeugs ausreizen können.
Hinter dem Lastindex 99 verbirgt sich, wie viel Kilos der Spitzen-Reifen aushält. Die Kraftstoffeffizienzklasse E liegt dem Cooper zu Grunde. Der Geräuschpegelmesswert des Pneus kommt auf einen Wert von 73 dB.
Für einen Pneu seiner Qualität kommt ein Kauf des Weather-Master WSC für Sie definitiv in Frage.
Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.
Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.
Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen. (Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission * bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)
Bitte beachten Sie: Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Nasshaftung
Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.
Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.* *Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V
Bitte beachten Sie: Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.
Externes Rollgeräusch
Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.
A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt. B Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.
Marke
Cooper
Modell
Weather-Master WSC
Dimension
215/60 R16 99T XL, bespikebar
Breite
215
Reifenprofil
60
Construction type
R
Reifengröße
16
Lastindex
99
Geschwindigkeitsindex
(T)
With/Without Valve (TT/TL)
Tyre requires tube
M/C
Nein
*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.