Im Winguard SnowG WH2 verbirgt sich ein Plus an Qualität – überzeugen Sie sich
Nexen, das unumstößliche Qualitätsversprechen unter den Reifenproduzenten. Die überall bekannte Premium-Marke bietet erstklassige Spitzenqualität im Hochpreissegment. Dazu zählt auch der Winguard SnowG WH2, ein außergewöhnlicher Winterreifen für Ihren Boliden. Sie profitieren von folgenden Vorzügen des meisterlichen Pneus:
Der Nexen schmückt den Winguard SnowG WH2 mit 225/70 R16-Qualitätsstempel
Ein Blick zum Start auf die Kennzeichnung des Spitzenpneus, 225/70 R16. Der letzten Zahl lohnt es sich, Aufmerksamkeit zukommen zu lassen. Sie gibt Auskunft darüber, dass die Bereifung auf eine 16 Zoll Felge passt. Was die Kennzeichnung außerdem zeigt: Das komfortable Gummigemisch kommt auf eine Breite von 225 mm. 70 % lautet der Reifenquerschnitt des noblen Nexen-Reifens.
Die Nexen-Daten im Überblick
In welcher Form sich Ihre Reifenauswahl bei Nässe schlägt, kennzeichnet die Nasshaftungsklassifizierung B. Über den Geschwindigkeitsindex H erfahren Sie, ob das Qualitätsmodell auch maximalste Geschwindigkeiten zulässt.
Der Lastindexwert 103 zeigt Ihnen, für wie viel Gewicht der Top-Pneu konzipiert wurde. Der Qualitäts-Reifen befindet sich in der Kraftstoffeffizienzklasse E.
Ist Ihre Auswahl laut trotz Premiumbackground? Das Abrollgeräusch liegt bei 72 dB. Einzuordnen ist dieser Messwert unter der Frage: Starten Sie noch oder fahren Sie schon? Luxus ist der Winguard SnowG WH2 auch für die Ohren, denn seine Geräuschentwicklung ist fast nicht zu hören.
Für einen Pneu seiner Qualität kommt ein Kauf des Nexen für Sie definitiv in Frage.
Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.
Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.
Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen. (Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission * bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)
Bitte beachten Sie: Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Nasshaftung
Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.
Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.* *Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V
Bitte beachten Sie: Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.
Externes Rollgeräusch
Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.
A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt. B Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.
Business Reviews
Profile:Winguard SnowG WH2
Review Date
Test Facility
Dimensions
Review Text
Review Rating
Seal
10/2018
auto motor und sport
225/70 R16 103H 4PR
Befriedigend Vorteile: Noch ordentliche Leistungen auf Schnee. Gutes Nassbremsen.Nachteile: Wenig ausgewogenes Nasshandling. Schlechte Aquaplaning-Vorsorge. Unausgewogene Balance trocken. Hoher Rollwiderstand.
09/2018
ADAC
225/70 R16 103H 4PR
Befriedigend Stärken: Gut auf trockener Straße und beim Verschleiß.Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe und Schnee.Höherer Spritverbrauch.
09/2018
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
225/70 R16 103H 4PR
Befriedigend Stärken: Sehr gut im Verschleiss. Gut auf trockener Fahrbahn. Gut auf Eis. Gut im Treibstoffverbrauch. Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen auf Schnee.
09/2018
ÖAMTC
225/70 R16 103H 4PR
Befriedigend Vorteile: sehr gut beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn.Nachteile: leichte Schwächen bei Nässe und auf Schnee.
10/2016
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
225/70 R16 103H 4PR
Recommendable
Testurteil WinguardSnowGWH2
Durchschnitt aus 408 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
7 209
18.06.2023vonJürgen Die Fahreigenschaften auf Schnee kann ich nur bedingt bewerten, da es in den vergangenen Wintern wenig Schnee gab. Ich habe diesen Reifen jedoch schon in anderen Größen auf verschiedenen Fahrzeugen gefahren und würde mich aufgrund der Tatsache, dass ich eher eine verhaltene Fahrweise habe und eigentlich nie ans Limit gehe, immer wieder für diesen Reifen entscheiden. Das Preis/Leistungsverhältnis ist für mich ausschlaggebend.
01.06.2023vonMarkus Kohn Sehr schönes sicheres und ruhiges fahren zum kleinen Preis
31.05.2023vonKlaus Müller Schnee hatten wir keinen
Gutmütiges Verhalten bei Eis und Nässe
Bremsen bei volllast gut zu beherrschen bei minimalen Abrieb des Gummis.
22.05.2023vonHorst Wittmann Frage, wäre es möglich für meine Winterreifen 195-60-16 günstige Stahl-Felgen zu bekommen!