Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Vredestein Snowtrac 5 205/55 R16 91H

Vredestein - Reifenproduzent aus den Niederlanden im mittleren Preissegment

Reifengröße

205/55 R16 91H

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Verfügbarkeit:

verfügbar

Reifenart:

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit:

H: Zugelassen bis 210 km/h

EAN:

8714692297878

Artikelnummer:

R-276304

Reifenlabel:

D C 71dB

Test results:

auto motor und sport
ÖAMTC
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft

Kundenbewertungen:

(62)

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Vredestein Snowtrac 5 205/55R16

205/55 R16 91H

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D C 71dB

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Vredestein: Spitzenklasse für den normalen Einsatz

Vredestein, das unwiderlegbare Qualitätsversprechen unter den Herstellern. Die berühmte Premium-Marke bietet zuverlässige Spitzenqualität im Hochpreissegment. Dazu gehört auch der Snowtrac 5, ein herausragender Winterreifen für Ihren Boliden. Der ausgezeichnete Pneu bringt Ihnen folgende Vorteile:

Der Vredestein schmückt den Snowtrac 5 mit 205/55 R16-Qualitätsstempel

Ein Blick vornweg auf die Kennzeichnung des Spitzenreifens, 205/55 R16. Der letzten Zahl lohnt es sich, Aufmerksamkeit zukommen zu lassen. Sie gibt Auskunft darüber, dass die Bereifung auf eine 16 Zoll Felge passt. Was die Ziffer außerdem zeigt: Das komfortable Gummigemisch hat eine Breite von 205 mm. Zu guter Letzt der Querschnitt des Vredestein-Pneus, welcher sich aus der mittleren Ziffer ergibt. Der liegt bei 55 %. Easy Listening in optischer Reinform zeigt der Snowtrac 5. Er ist 205 mm breit und hat einen Querschnitt von 55 % – beides keine Spitzenleistung, sondern Durchschnitt. Auf Ihrer 16 Zoll Felge macht er dennoch eine formschöne, klassische Figur.

Die Snowtrac 5-Daten im Überblick

Ob der Reifen seine Wertigkeit auch in Bezug auf die Nasshaftung ausspielen kann, erkennen Sie an der Klasse C. Das Modell besitzt den Geschwindigkeitsindex H – jener Indexwert gibt an, ob Sie den Maximalbereich Ihres Fahrzeugs ausreizen können.

Hinter dem Lastindex 91 verbirgt sich, wie viel Kilogramm das Spitzen-Modell aushält. Die Kraftstoffeffizienzklasse C liegt dem Vredestein zu Grunde.

Ist Ihre Auswahl laut trotz Premiumbackground? Der Geräuschpegelmesswert liegt bei 69 dB. Selbst wenn man genau hinhört... Hört man nichts. Luxus ist der Vredestein auch für die Ohren, denn seine Lärmentwicklung ist fast nicht zu hören.

Für einen Reifen seiner Qualität kommt ein Kauf des Vredestein für Sie definitiv in Frage.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Reviews

Profile:Snowtrac 5

Review Date	Test Facility	Dimensions	Review Text
10/2018	auto motor und sport	205/55 R16 91H	Befriedigend Vorteile: Gute Traktion. Harmonische Wintereigenschaften mit Ausnahme Bremsen. Noch akzeptable Nässeleistungen. Überdurchschnittliche Trockenperformance. Nachteile: Schwaches Nassbremsen.
09/2018	ÖAMTC	205/55 R16 91H	Befriedigend Vorteile: sehr gut auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn.Nachteile: leichte Schwächen bei Nässe.
09/2018	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft	205/55 R16 91H	Befriedigend Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut auf Schnee und Eis. Gut im Treibstoffverbrauch und im Verschleiss.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn.
09/2018	ADAC	205/55 R16 91H	Befriedigend Stärken: Besonders gut auf Schnee.Gut auch auf trockener Fahrbahn.Geringer Spritverbrauch.Schwächen: Relativ schwach auf Nässe.
10/2016	AUTO BILD	205/55 R16 91H	Befriedigend Stärken: dynamisches Trockenhandling. Schwächen: nur durchshnittliche Zugkraft auf Schnee, mäßigge Aguaplaningreserven, verlängerte Nassbremswege.
10/2015	Stiftung Warentest	205/55 R16 91H	Befriedigend
09/2015	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft	205/55 R16 91H	Befriedigend Stärken: Bestnote auf Eis. Gut auf trockener Fahrbahn und im Treibstoffverbrauch. Gut auf Schnee.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss. Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn.
09/2015	ADAC	205/55 R16 91H	Befriedigend Stärken: Bestnote auf Eis. Gut auf Schnee und trocken. Geringer Verbrauch. Schwächen: Relativ schwach auf Nässe und beim Verschleiß.
09/2015	ÖAMTC	205/55 R16 91H	Befriedigend Stärken: sehr gut bei Verbrauch, gut auf trockener Fahrbahn und Schnee. Schwächen: Schwächen bei Verschleiß, leichte Schwächen bei Nässe.
10/2014	ARBÖ	205/55 R16 91H	Befriedigend
09/2014	ACE Auto Club Europa	205/55 R16 91H	Recommendable
09/2014	Auto Zeitung	205/55 R16 91H	Sehr empfehlenswert Empfehlung für den neuen Snowtrac 5 von Vredestein mit durchweg solider Leistung.
09/2014	GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH	205/55 R16 91H	Recommendable

Testurteil SNOWTRAC5

Durchschnitt aus 146 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 7 992

16.02.2021 von Winkler
Der Reifen selbst ist eigentlich ok. Leider wurde mir ein Reifen verkauft, welcher schon 2 Jahre im Lager gelegen hat. Echt eine Frechheit.

18.03.2020 von Marc B.
Nachdem ich früher mit den Snowtrack 2 extrem zufrieden war, habe ich diese Saison zu den SnowTrac 5 gegriffen. Es wurden kaum Wuchtgewichte benötigt, die Reifen laufen sehr ruhig. Der Grip ist hervorragend, im Schnee war ich diesen Winter nur zweimal kurz, das ohne Probleme mit Heckantrieb. Einziges Manko, die Reifen sind etwas weich / schwammig, wenn man flott durch die Kurve fährt (Reifendruck 0,2 Bar über der Empfehlung für volle Beladung). Ich würde die Reifen für den Winter jederzeit wieder kaufen.

10.05.2019 von Ilija
In den Bergen hatten wir diesen Winter von Sonnenschein bis heftigen Schneefall alles. Der Reifen vermittelt dabei ein irrsinnig gutes Gefühl für die Straße und ich konnte ihn bei allen Bedingungen gut auf den Bergstraßen einsetzen. In der Stadt hat er sowohl bei trockener Fahrbahn als auch Schnee/Schneematsch ausgezeichnete Dienste geleistet. Die Lautstärke oder der Benzinverbrauch wäre mir nicht negativ aufgefallen. Ich würde beim nächsten Winterreifenkauf auf jeden Fall darüber nachdenken mir diesen Reifen noch einmal zu holen.

02.05.2019 von bender
guter Allrounder der auch mal im Gelände was abkann....auch die flankenstabilität ist erstaunlich gut, weil er schon einige Randsteine kontaktiert hat....es ist schon der dritte Satz dieses Typs auf diesem wagen....und nicht der letzte....

Weitere reviews anzeigen

Marke	Vredestein
Modell	Snowtrac 5
Dimension	205/55 R16 91H
Breite	205
Reifenprofil	55
Construction type	R
Reifengröße	16
Lastindex	91
Geschwindigkeitsindex	(H)
With/Without Valve (TT/TL)	Tyre requires tube
M/C	Nein