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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Continental ContiCrossContact AT 245/70 R16 111S XL

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Continental ContiCrossContact AT 245/70 R16 111S XL

Continental - Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany.

Saison:
A/T Reifen
Reifengröße
245/70 R16 111S XL 
Verfügbarkeit:
momentan haben wir dieses Produkt nicht auf Lager
Reifenart:
SommerreifenSo
Geschwindigkeit:
S: Zugelassen bis 180 km/h
EAN:
4019238583151
Artikelnummer:
R-232539
Reifenlabel:
DEX:
Kundenbewertungen:
(33)
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Für Offroad-Fahrzeuge.

Leistungsstarker Reifen auch für schweres Gelände. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hervorragendes Brems- und Traktionsverhalten. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Land Rover Defender verwendet.

Ein leistungsstarker Reifen auch für schweres Gelände

Der ContiCrossContact™ AT ist auf allen Untergründen zu Hause. Der offene Schulterbereich gewährleistet sehr gute Fahreigenschaften im Gelände. Die progressive und abriebresistente Laufstreifenmischung sorgt für ein hohes Laufleistungspotenzial. Und die drei umlaufenden Klotzreihen garantieren einen äußerst ruhigen Reifenlauf.

Highlights:

  • Hervorragendes Brems- und Traktionsverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Ausgezeichneter Schutz vor Aquaplaning
  • Besonders gute Richtungsstabilität und ruhiger Lauf

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Testurteil ContiCrossContactAT

Durchschnitt aus 67 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 15 541
19.09.2018 von Jürgen Schneider
Laufruhiger Reifen mit sehr geringem Verschleiß. Leider verfügt er nicht über das Schneeflockensymbol.
24.05.2014 von xio
Hat mich bei 2 Reisen nach Island (inkl. Hochland) nicht im Stich gelassen!
01.11.2013 von Gulden Dietmar
Für einen AT-Reifen gute Fahreigenschaften auf der Strasse und sehr gute Fahreigenschaften im Gelände. Der Spritverbrauch ist AT-Reifen-typisch ca. 1 Liter höher als bei einem reinen Strassenreifen.
23.08.2013 von Outlaw
Bisher hatte ich den Dueler 694 AT, welcher sicherlich ein guter Reifen ist, montiert. Die Wahl auf den Conti fiel dann aufgrund des erheblich günstigeren Preises und der Offroadoptik des Profiles. Größtes Manko bei AT Reifen sind ja meißtens die mangelnden Fahreigenschaften bei Nässe, aber auch hier verhält sich der Conti recht passabel und keinesfalls beängstigend. Auf trockener Strasse benimmt er sich einwandfrei und auch im Gelände weist er eine sehr gute Traktion auf. Die Abrollgeräusche auf trockener Strasse bleiben im Rahmen. Gröbere AT Profile produzieren nunmal etwas mehr Geräusche und sammeln darüberhinaus gerne sämtliche Steine, welche sich dann auf der Strasse lautstark verabschieden. Kurz: Ich bin derzeit sehr zufrieden mit diesem Reifen. Zu den Wintereigenschaften kann ich nichts sagen, da für diese Jahreszeit ein echter Winterprofi auf unserem Lux montiert sind.
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Marke Continental
Saison A/T Reifen
Modell ContiCrossContact AT
Dimension 245/70 R16 111S XL
Breite 245
Reifenprofil 70
Construction type R
Reifengröße 16
Lastindex 111
Geschwindigkeitsindex (S)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C Nein
*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.


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