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Dunlop SP Winter Sport 3D 225 / 50 17 94 H
225/50 R17 94H *

Reifengröße
225/50 R17 94H  ändern 
Verfügbarkeit
verfügbar
Reifenart
Winterreifen Wi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit
H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN
4038526322975
Artikelnummer
R-181457
Reifenlabel
F E 67 dB
Kundenbewertung
(2977)
Wird oft zusammen gekauft:
  • Gesamtpreis:
    516,61
    1 x Dunlop SP Winter Sport 3D 225/50 R17 94H * =
    121,40 €
    1 x DeltiGrip Deltigrip ECO - Qualitäts PKW Schneekette =
    31,01 €
121,40 €
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  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel:
  • Kundenbewertung
  • Über Dunlop

SP Winter Sport 3D eines Herstellers wie Dunlop heißt: Technologie-Vorsprung für Sie

Dunlop, das unwiderlegbare Qualitätsversprechen unter den Reifenherstellern. Die berühmte Premium-Marke bietet besondere Spitzenqualität im Hochpreissegment. Dazu gehört auch der SP Winter Sport 3D, ein außergewöhnlicher Winterreifen für Ihren Boliden. Spitzen-Qualität für Sie erklärt und auf den Punkt gebracht:

225/50 R17 lautet die Kennzeichnung des Qualitätspneus SP Winter

Ein Blick zum Start auf die Kennzeichnung des Spitzenpneus, 225/50 R17. 17 ist die Ziffer, die interessant ist. Denn diese besagt, dass der Reifen auf eine Felge mit 17 Zoll gehört. Was die Ziffernfolge außerdem zeigt: Das komfortable Gummigemisch hat eine Breite von 225 mm. Die letzte verbleibende Ziffer liefert das Querschnittsverhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite – dieses liegt beim Dunlop bei 50 %.

Die Sport 3D-Daten im Überblick

Wie sich Ihre Reifenauswahl bei Nässe schlägt, zeigt die Nasshaftungsklassifizierung E. Der Geschwindigkeitsindex H sagt Ihnen, ob der Markenpneu auch für hohe Geschwindigkeiten vorgesehen ist.

Hinter dem Lastindex 94 verbirgt sich, wie viel Gewicht das Spitzen-Modell aushält. Der Qualitäts-Pneu liegt in der Kraftstoffeffizienzklasse F.

Die Lautstärkeentwicklung des Modells kommt auf einen Wert von 67 dB. Einzuordnen ist dieser Wert unter der Floskel: Starten Sie noch oder fahren Sie schon? Seine Klasse spiegelt sich somit auch in dem kaum wahrnehmbaren Reisegeräusch wider.

Für einen Pneu seiner Qualität kommt ein Kauf des Sport 3D für Sie definitiv in Frage.

Das Europäische Reifenlabel

Einführung
Seit dem ersten November 2012 müssen alle Reifen, die nach dem ersten Juli 2012 hergestellt worden sind, das Europäische Reifenlabel besitzen.

Vorteile
Diese neue Regelung wurde von der Europäischen Union getroffen, um sowohl ökologische als auch ökonomische Effizienz zu fördern.

Nachteile Das Reifenlabel verschafft Überblick und bietet dem Kunden mehr Transparenz, doch es umfasst lediglich 3 Kriterien. Für eine ausführliche Bewertung des Reifens sind jedoch weitaus mehr Leistungsmerkmale relevant. Besonders bei der Suche nach geeigneten Winterreifen sind die Tests verschiedener Testeinrichtungen, wie zum Beispiel dem ADAC sehr strikt.

Wir möchten darauf hinweisen, dass es der Hersteller ist, der die Reifen mit einem Label versieht und uns diese Informationen liefert. Falls Sie das Label nicht vorfinden sollten, dann hat uns der Hersteller entweder nicht über das Label informiert, oder das Produkt wurde vor Juli 2012 hergestellt. Vor diesem Datum war es nicht notwendig, dass die Reifen mit einem Label gekennzeichnet sind. Deshalb kann es vorkommen, einen Reifen ohne Label zu erwerben.

Symbole
Die Klassifizierung der Reifen erfolgt drei Leistungsmerkmalen entsprechend:
• Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G)
• Nasshaftung (Buchstaben A bis G)
• Außengeräusche

Handeln Sie
Letztendlich kontrolliert der Fahrer den Kraftstoffverbrauch. Um diesen langfristig zu reduzieren und Kraftstoffeffizienz sowie Umweltbewusstsein zu fördern, sollten Fahrer mit Bedacht auf das Gaspedal treten.

Das regelmäßige Kontrollieren des Reifendrucks hilft bei der Verringerung des Rollwiderstands, reduziert Energieverlust und fördert optimale Haftung auf nassen Straßen. Um das Unfallrisiko zu mindern und Ihre eigene sowie die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer zu garantieren, sollten Sie immer ausreichend Abstand halten.

Mehr Informationen: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm

Wählen Sie aus unserem großen Online-Sortiment oder fragen Sie bei uns um Rat. Unsere Experten helfen Ihnen gern dabei, die passenden Reifen aus unserer weitreichenden Produktpalette auszuwählen.

Kraftstoffeffizienz

Die Kraftstoffeffizienz ist in sieben unterschiedliche Klassen eingeteilt – von der A-Klasse (die höchste) bis zur G-Klasse die niedrigste). Ein Reifen der A-Klasse verbraucht auf 100 Kilometern 0,1 Liter weniger Benzin als ein Reifen der B-Klasse. Entscheidende Punkte bei der Kraftstoffeffizienz sind der Rollwiderstand sowie die Rollreibung.

Rollwiderstand
Der Rollwiderstand ist der Bewegung entgegengerichtet und entsteht beim Rollen des Reifens. Der Rollwiderstand hängt nicht nur von der Geometrie, sondern auch von den Materialeigenschaften ab.

Durchschnitt Der durchschnittliche Wert liegt zwischen C und E. Die Klasse D wird nicht verwendet.

Nasshaftung

Die Nasshaftung gibt an, wie gut das Fahrzeug auf nasser Straße gebremst werden kann. Sie ist besonders bei Sommerreifen eine wichtige Eigenschaft. Klasse A besitzt das höchste Maß an Sicherheit und den kürzesten Bremsweg. Klasse F ist weniger sicher und hat den längsten Bremsweg.

Die Nasshaftungsklassen basieren auf Testfahrten auf nassen Straßen bei einer Geschwindigkeit von etwa 80 km/h. Die Differenz zwischen den Bremswegen der einzelnen Reifen beträgt 3-5 Fuß pro Stufe. Die Differenz zwischen dem Bremsweg der Klasse A und Klasse F beträgt bis zu 8 Meter.

Durchschnitt Der durchschnittliche Wert der Reifen liegt zwischen Klasse B und E. Klasse D und G werden nicht verwendet.

Reifengeräusche

Das Symbol zeigt die äußeren Rollgeräusche in Dezibel an und wird mit insgesamt 3 Wellen dargestellt. Hier läßt sich erkennen, ob der Reifen das empfohlene Level besitzt. Äußere Rollgeräusche korrespondieren nicht mit den inneren Reifengeräuschen.

Ein Dauerschallpegel über 80 Dezibel kann Gesundheitsschäden verursachen.

Symbol
Drei Schallwellen-Symbole entsprechen dem schlechtesten Ergebnis. Diese Reifen überschreiten leider das maximale Limit, um zugelassen zu werden. Zwei Schallwellen-Symbole stehen für einen zugelassenen Schallpegel. Reifen mit einem Schallwellen-Symbol sind drei Dezibel leiser, als der zugelassene Wert.

Testurteil Dunlop SP WINTER SPORT 3D

Durchschnitt aus 2.977 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31.273.385

15.09.2017 von A.Klötzer
Prima Reifen immer wieder gerne werde ich bei ihnen bestellen . Mit freundlichen Grüßen A.Klötzer

12.07.2017 von Laros UG
Die Reifen wurden montiert. Und gleich mit der Hoffnung dass alles gut läuft, lange Reise angetreten. Unterwegs bemerkte man eine Unwucht bei langsamer Fahrt und auch bei schnellerem fahren. Man ist ja unterwegs und kannst nix machen, außer sich ärgern, dass man die Reifen Online gekauft hat. Nach der Mehrmaligen Wuchtkontrollen könnte man keine Unwucht feststellen, aber das Auto wackelt. Weil der Reifen einfach Scheiße ist. Zum Kotzen!!! Absoluter Schrott verkaufen Sie bei Reifen Direkt. Würde ich keinem empfehlen da einzukaufen.

04.04.2017 von Peter K.
Reifen ist echt super. Hat aber gegenüber Sommerreifen laute Abrollgeräusche.

07.02.2017 von Die Dicke
Harmonierte gut. Leider nach rund 13.000km (2 Winter)an der Antriebsachse auf 3,5mm abgefahren.

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SP Winter Sport 3D eines Herstellers wie Dunlop heißt: Technologie-Vorsprung für Sie

Dunlop, das unwiderlegbare Qualitätsversprechen unter den Reifenherstellern. Die berühmte Premium-Marke bietet besondere Spitzenqualität im Hochpreissegment. Dazu gehört auch der SP Winter Sport 3D, ein außergewöhnlicher Winterreifen für Ihren Boliden. Spitzen-Qualität für Sie erklärt und auf den Punkt gebracht:

225/50 R17 lautet die Kennzeichnung des Qualitätspneus SP Winter

Ein Blick zum Start auf die Kennzeichnung des Spitzenpneus, 225/50 R17. 17 ist die Ziffer, die interessant ist. Denn diese besagt, dass der Reifen auf eine Felge mit 17 Zoll gehört. Was die Ziffernfolge außerdem zeigt: Das komfortable Gummigemisch hat eine Breite von 225 mm. Die letzte verbleibende Ziffer liefert das Querschnittsverhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite – dieses liegt beim Dunlop bei 50 %.

Die Sport 3D-Daten im Überblick

Wie sich Ihre Reifenauswahl bei Nässe schlägt, zeigt die Nasshaftungsklassifizierung E. Der Geschwindigkeitsindex H sagt Ihnen, ob der Markenpneu auch für hohe Geschwindigkeiten vorgesehen ist.

Hinter dem Lastindex 94 verbirgt sich, wie viel Gewicht das Spitzen-Modell aushält. Der Qualitäts-Pneu liegt in der Kraftstoffeffizienzklasse F.

Die Lautstärkeentwicklung des Modells kommt auf einen Wert von 67 dB. Einzuordnen ist dieser Wert unter der Floskel: Starten Sie noch oder fahren Sie schon? Seine Klasse spiegelt sich somit auch in dem kaum wahrnehmbaren Reisegeräusch wider.

Für einen Pneu seiner Qualität kommt ein Kauf des Sport 3D für Sie definitiv in Frage.

DUNLOP – GRIP UND PRÄZISION FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE

ÜBER 100 JAHRE ERFAHRUNG
Exzellente Performance auf allen Straßen: Über 100 Jahre Motorsport-Erfahrung sind unser Schlüssel, um Rennsport-Technologie erfolgreich auf Dunlop Pkw-Reifen zu übertragen.

PRODUKTENTWICKLUNG
Entwickelt, um immer besser zu werden: Das Rad kann man nicht neu erfinden, den Reifen schon. So haben wir beispielsweise 2015 den ersten Dunlop Pkw-Reifen mit EU-Reifenlabel A für Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz auf die Straße gebracht.

TESTING
Bis an die Grenzen getestet und testen lassen: Wir arbeiten beständig daran, die Premiumqualität unserer Reifen voranzutreiben und diese auch zu messen. Zusätzlich zum EU-weit eingeführten Reifenlabel-Standard und über 15 Test- Kriterien unabhängiger Automobilzeitschriften berücksichtigen Dunlop Reifeningenieure mehr als 50 weitere Leistungsparameter, um Premium- Reifen zu entwickeln.

LEIDENSCHAFT
Dunlop Reifen sind für echte Fahrer gemacht: Für alle, die an ihre Grenzen gehen. Die nie aufgeben. Und ganz besonders für alle, die die pure Leidenschaft des Fahrens genießen. Diese Leidenschaft ist unser Antrieb.

VERTRAUEN DER AUTOMOBILHERSTELLER
Premium-Fahrzeuge haben Premium-Reifen verdient: Deshalb entscheiden sich namhafte Automobilhersteller wie Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche oder Volkswagen auch in der Erstausrüstung für Dunlop. Und damit für eine optimale Fahrzeugperformance.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
***Felgen und Kompletträder sind vom Gratisversand ausgenommen (9,90 EUR pro Rad/Felge).
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