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(Die abgebildete Felge dient lediglich der Veranschaulichung.)
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Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91H

Goodyear

Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91H

Goodyear - Start something great today. Die innovative Premiummarke.

Reifengröße
205/55 R16 91H 
Verfügbarkeit:
verfügbar
Reifenart:
WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit:
H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN:
5452001082922
Artikelnummer:
R-200820
Reifenlabel:
Business Reviews:
Stiftung Warentest
AUTOStraßenverkehr
Auto Zeitung
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Verlässliche Performance an jedem Tag – der Goodyear UltraGrip 8

Goodyear, das unwiderlegbare Qualitätsversprechen unter den Herstellern. Die überall bekannte Premium-Marke bietet verlässliche Spitzenqualität im Hochpreissegment. Dazu zählt auch der UltraGrip 8, ein überzeugender Winterreifen für Ihren Boliden. Sie profitieren von folgenden Vorzügen des hochwertigen Pneus:

Goodyear: Hochwertigkeit auf 205/55 R16 verteilt

Ein Blick zum Start auf die Kennzeichnung des Spitzenpneus, 205/55 R16. 16 ist die Ziffer, auf die es ankommt. Denn diese besagt, dass der Reifen auf eine Felge mit 16 Zoll gehört. Reflektierte Autoliebhaber wissen: Breit steht für Agilität, schmal für Sicherheit bei Nässe. Dieses Modell ist 205 mm breit. Die letzte verbleibende Ziffer liefert das Querschnittsverhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite – dieses liegt beim Goodyear bei 55 %. Klassische Perfomance in optischer Reinform zeigt der Goodyear. Er ist 205 mm breit und hat ein Querschnittsverhältnis von 55 % – beides keine Topleistung, sondern Durchschnitt. Auf Ihrer 16 Zoll Felge macht er dennoch eine formschöne, klassische Figur.

Guter Preis, gute Leistung? Die Daten des Goodyear im Check

Mit der Nasshaftungsklassifizierung C Ihrer Modellauswahl wird die Leistung des Qualitäts-Reifens bei nassem Asphalt ausgezeichnet. Der Geschwindigkeitsindex H sagt Ihnen, ob der Markenpneu auch für hohe Geschwindigkeiten vorgesehen ist.

Der Lastindexwert 91 zeigt Ihnen, für wie viel Kilos der Top-Pneu konzipiert wurde. Der Qualitäts-Pneu befindet sich in der Kraftstoffeffizienzklasse E.

Die Lautstärkeentwicklung des Reifens kommt auf einen Wert von 69 dB. Einzuordnen ist dieser Messwert unter der Frage: Starten Sie noch oder fahren Sie schon? Seine Klasse spiegelt sich somit auch in dem kaum hörbaren Fahrgeräusch wider.

Spitzenqualität aus dem Hause Goodyear: Der UltraGrip 8 ist definitiv einen Blick wert und wird Sie überzeugen.

 EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

Business Reviews
Profile:UltraGrip 8
Review Date Test Facility Dimensions Review Text Review Rating Seal
10/2012 Stiftung Warentest 205/55 R16 91H Recommendable
09/2012 AUTOStraßenverkehr 205/55 R16 91H Recommendable
Sehr gutes Aquaplaningverhalten,sicheres Handling und hohe Seitenführungbei Nässe, gute Verzögerung auf Schnee.
09/2012 Auto Zeitung 205/55 R16 91H Highly recommended
Mit ausgewogenem Fahrverhalten rollt der Goodyear UG8 auf Rang 3
09/2012 ÖAMTC 205/55 R16 91H Highly recommended
sehr ausgewogener Reifenbester bei Nässegut auf trockener Fahrbahngut auf Schnee
09/2012 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91H Recommendable
+ sehr ausgewogener Reifen+ gut in allen sicherheits-relevanten Disziplinen+ Bestnote auf nasser Fahrbahn
09/2011 Auto Zeitung 205/55 R16 91H Highly recommended
Der neue UltraGrip 8 überzeugt in jederHinsicht und gewinnt den Test souverän
Marke Goodyear
Modell UltraGrip 8
Dimension 205/55 R16 91H
Breite 205
Reifenprofil 55
Construction type R
Reifengröße 16
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex (H)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C Nein

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
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