Kumho
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Kumho WinterCraft WP71 235/50 R17 100V XL

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Kumho WinterCraft WP71 235/50 R17 100V XL

Kumho - Reifenproduzent aus Korea, Spezialität Breitreifen

Reifengröße
235/50 R17 100V XL 
Verfügbarkeit:
begrenzte Stückzahl
Reifenart:
WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit:
V: Zugelassen bis 240 km/h
EAN:
8808956221515
Artikelnummer:
R-324604
Reifenlabel:
Test results:
AUTO BILD - allrad
Kundenbewertungen:
(38)
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WinterCraft WP71 aus dem Hause Kumho bedeutet: Technologie-Vorsprung für Sie

Spitzenqualität verlangt nach renommierter Markengeschichte. Kumho bringt mit dem WinterCraft WP71 einen Vorzeige-Winterreifen für Ihr Fahrzeug auf den Markt, der beste Fahrsensibilität und optimales Bremsverhalten garantiert. Premium-Qualität für Sie erläutert ganz ohne Umschweife:

Der Kumho versieht den WinterCraft WP71 mit 235/50 R17-Qualitätsstempel

Ein Blick zum Start auf die Reifenkennzeichnung des Spitzenpneus, 235/50 R17. 17 ist die Ziffernfolge, die interessant ist. Denn diese besagt, dass der Reifen auf eine Felge mit 17 Zoll gehört. Außerdem ist der Qualitätsreifen wie anhand des Zifferncodes zu sehen 235 mm breit. Zu guter Letzt der Querschnitt des Kumho-Pneus, welcher sich aus der mittleren Ziffer ergibt. Der liegt bei 50 %.

Die Kumho-Daten im Überblick

Mit der Nasshaftungsklassifizierung C Ihrer Modellauswahl wird die Leistung des Qualitäts-Reifens bei regennassem Untergrund angegeben. Der Geschwindigkeitsindex V gibt Auskunft darüber Ihnen, ob der Markenreifen selbst für hohe Geschwindigkeiten geeignet ist. Ein herausragender Wert für Kumho. Hier beweist sich, dass Klasse auch mal kostet. Ganz im Stile zu hochmotorisierten Edelkarossen gelingen dem Kumho-Modell ohne Probleme Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h.

Wie viel Gewicht das Modell maximal zu Schultern in der Lage ist, zeigt der Lastindex 100 an. Der Premium-Reifen befindet sich in der Kraftstoffeffizienzklasse C.

Ist Ihre Auswahl laut trotz Qualitätszertifikat? Die Geräuschentwicklung liegt bei 72 dB. Einzuordnen ist dieser Wert unter der Floskel: Starten Sie noch oder fahren Sie schon? Luxus ist der Reifen auch für die Ohren, denn sein Abrollgeräusch ist fast nicht zu hören.

Für einen Reifen seiner Qualität kommt ein Kauf des Kumho für Sie definitiv in Frage.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Reviews
Profile:WinterCraft WP71
Review Date Test Facility Dimensions Review Text Review Rating Seal
10/2017 AUTO BILD - allrad 235/50 R17 100V XL Befriedigend
Stärken: gute Seitenführung auf Schnee, günstiger Preis, nicht laut.Schwächen: durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit und Nässehaftung, mäßige Seitenführung auf trockener Bahn.

Testurteil WinterCraftWP71

Durchschnitt aus 70 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7 485
25.07.2023 von Joachim
Preis Leistung einfach nur Top.
11.04.2023 von Fatih Sari
Sehr laute abrollgeräusche in kurven
10.06.2021 von M. Sch
Preislich kann man nix gegen die Reifen sagen. Sind vielleicht ein bisschen laut aber für winterreifen ist es noch in Ordnung.
18.05.2021 von Xypolitidis Ioannis
Obwohl habe ich von Bekannte gehört das die reifen relativ weich sind mit folgende Nebenwirkung das schnelle Änderung, habe ich gekauft. Bis jetzt bin ich zufrieden mit dem Performance den Reifen.
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Marke Kumho
Modell WinterCraft WP71
Dimension 235/50 R17 100V XL
Breite 235
Reifenprofil 50
Construction type R
Reifengröße 17
Lastindex 100
Geschwindigkeitsindex (V)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C Nein

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.


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