Mit dem Pilot Sport präsentierte das Unternehmen einen kompromisslosen Highperformance-Reifen mit einer modernen Profilgestaltung.
Das laufrichtungsgebundene V-Profil verringert das Aquaplaning-Risiko und überzeugt auch bei Nässe durch ausgezeichnetes Fahrverhalten. Erhältlich ist dieser Klassiker in zwei 16“-Größen. Er ist unter anderem für Ferrari Testerossa zugelassen.
Testurteil PilotSport
Durchschnitt aus 7 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
4 357
08.09.2022
von
klaus
Michelin Pilot Sport 4
Nach 5000 km
Sehr gute Haftung in allen Lebenslagen.
Vor allem sehr langlebig, nur wenig Verschleiß! Auch an den Kanten.
Ausgezeichnet fürs sportliche fahren.
15.10.2019
von
Thalmann
Sehr guter Sommerreifen, für schönes Wetter. Bei Nässe Haftung 4 Sterne, Traktion 3 Sterne. Restprofil außen, Mitte, innen jeweils gleichmäßig vorne 7,0; hinten 6,0 mm nach 9.500 km
Reifendimension vorne 235/35 R19 91Y; hinten 255/30 R19 91Y
Michelin PS 4S
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| Marke |
Michelin Collection |
| Saison |
Oldtimer |
| Modell |
Pilot Sport |
| Dimension |
225/50 ZR16 92Y |
| Breite |
225 |
| Reifenprofil |
50 |
| Construction type |
ZR |
| Reifengröße |
16 |
| Lastindex |
92 |
| Geschwindigkeitsindex |
(Y) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tyre requires tube |
| M/C |
Nein |
