Michelin Primacy 4
Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.
Herausragende Nassbremseigenschaften, sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze
Hält im Durchschnitt bis zu 18.000 km länger als seine Wettbewerber.
Hervorragende Nassbremseigenschaften durch die neueste Generation leistungsfähiger Gummimischungen:
Sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze. Ohne Kompromisse bei der Langlebigkeit.
Sicherheitsreserven voll ausschöpfen:
Der innovative Verschleißindikator hilft, rechtzeitig den Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu erkennen.
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).
Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.
Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.
Testurteil Michelin Primacy 4
Durchschnitt aus 21 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
38.504
19.08.2019
von
Michael B.
Wenn nicht einer der 4 Reifen einen Höhenschlag hätte, wäre es Top.
03.02.2019
von
Reinhard von Ostrowski
ob langsam oder schnell / geräuscharm / griffig auf autobahn oder landstraße
24.12.2018
von
Seiterle Alfred
Fahren macht nun auch bei schwierigen Bedingungen, starkem Regen und auf der Autobahn forschen Tempi spass weil man mit den Reifen leise und sicher, wie auf Schienen unterwegs ist. Die Abnützung hält sich dabei in einem wirtschaftlichen Rahmen.
24.11.2018
von
Sebastian
Gab es beim Kauf des Autos dazu. Solide Räder mit Top Eigenschaften.
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| Marke |
Michelin |
| Saison |
|
| Modell |
Primacy 4 |
| Dimension |
195/65 R16 92V S1 |
| Breite |
195 |
| Reifenprofil |
65 |
| Construction type |
R |
| Reifengröße |
16 |
| Lastindex |
92 |
| Geschwindigkeitsindex |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tyre requires tube |
| M/C |
Nein |