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Motorradreifen

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Diablo Superbike
Pirelli
120/70 R17 TL Mischung SC2, NHS, Vorderrad

Saison

Rennsport

verfügbar
nur 172,20 €
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Diablo Supercorsa V3
Pirelli
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mischung SC1, Vorderrad

Saison

Rennsport

verfügbar
nur 176,80 €
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Racetec RR
Metzeler
Metzeler Racetec RR
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mischung K1, Vorderrad

Saison

Rennsport

verfügbar
nur 178,90 €
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Diablo Supercorsa V3
Pirelli
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mischung SC2, Vorderrad

Saison

Rennsport

verfügbar
nur 184,60 €
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Scorcher 21
Michelin
Michelin Scorcher 21
120/70 R17 TL 58V M/C, Variante T, Vorderrad

Saison

Chopper / Cruiser

verfügbar
nur 186,40 €
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Diablo Superbike (MOTO 3)
Pirelli
120/70 R17 TL Hinterrad, Mischung SC2, NHS

Saison

Rennsport

begrenzte Stückzahl
nur 187,90 €
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Diablo Superbike (MOTO 3)
Pirelli
120/70 R17 TL Hinterrad, Mischung SC1, NHS

Saison

Rennsport

verfügbar
nur 188,90 €
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Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mischung MEDIUM, Variante M, Vorderrad

Saison

Rennsport

verfügbar
nur 196,60 €
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R 11 F
Bridgestone
Bridgestone R 11 F
120/70 R17 TL 58V M/C, Mischung MEDIUM, Vorderrad

Saison

Supersport Strasse

begrenzte Stückzahl
nur 224,80 €
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KR 106
Dunlop
Dunlop KR 106
120/70 R17 TL M/C, Mischung MS 4 Race, NHS, Vorderrad

Saison

Rennsport

verfügbar
nur 226,50 €
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KR 106
Dunlop
Dunlop KR 106
120/70 R17 TL M/C, Mischung MS 2 Race, NHS, Vorderrad

Saison

Rennsport

begrenzte Stückzahl
nur 238,40 €
begrenzte Stückzahl
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Diablo Superbike (MOTO 3)
Pirelli
120/70 R17 TL Hinterrad, Mischung SC0, NHS

Saison

Rennsport

verfügbar
nur 249,50 €
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D213 GP Pro
Dunlop
Dunlop D213 GP Pro
120/70 ZR17 TL (58W) 3 Race, M/C, Vorderrad

Saison

Rennsport

begrenzte Stückzahl
nur 283,30 €
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Die wichtigste Voraussetzung für eine stabile und sichere Fahrt mit dem Motorrad sind qualitativ hochwertige Motorradreifen, da sie die einzigen Kontaktstellen des Fahrzeugs mit dem Untergrund darstellen. Insofern sind Laufflächengestaltung, Federung, Robustheit und ganz allgemein die Beschaffenheit und die Qualität der Motorradreifen wichtige Aspekte, die nicht nur regelmäßig auf ihren Zustand überprüft, sondern auch schon beim Kauf berücksichtigt werden sollten.

Überprüfung der Qualität bei Pneus fürs Motorrad

Um absolut sicher zu gehen, sollte man am besten vor jeder Fahrt, mindesten jedoch einmal in der Woche, den Luftdruck und eventuelle Beschädigungen im Profil der Motorradreifen überprüfen. Der Luftdruck sollte bei 2,0 bis 2,2 bar liegen, während die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe für Sommerreifen 1,6 mm beträgt. Falls dies nicht der Fall ist oder andere bedeutsame Schäden wie zum Beispiel das Fehlen von Ventilkappen vorliegen, müssen diese Mängel an den Motorradreifen  unverzüglich behoben werden. Bei sehr starkem oder ungleichmäßigen Verschleiß ist unter Umständen der Kauf von neuen Motorradreifen sinnvoll.

Motorradreifen kaufen – worauf ist zu achten?

Eine primäre Rolle beim Reifenkauf spielt die Frage, ob die Motorradreifen für die Straße, für das Gelände oder für beides geeignet sein sollen. Denn je nach Einsatzgebiet des Motorrads, variieren natürlich auch die Ansprüche an den Reifen. Am alten Pneu können problemlos formal-technische Erfordernisse wie Reifenbreite und Felgendurchmesser abgelesen werden. Die maximal erlaubte Geschwindigkeit sowie die gewünschte Tragfähigkeit des Reifens können mithilfe des Speedindex und des Loadindex erfasst werden. Außerdem sind in der Flankenbeschriftung der Motorradreifen andere Informationen wie Hersteller und Reifentyp zu finden. Insgesamt sollte man sich einfach umfassend informieren welche Motorradreifen seinen Bedürfnissen am besten genügen.

Motorradreifen-Tests

Als zusätzliche Orientierung zum Reifenkauf können Testergebnisse dienen, die von Fachzeitschriften oder im Internet herausgegeben werden. Anfang des Jahres 2013 prüfte die Zeitschrift „Motorrad“, welche Motorradreifen der Dimensionen 110/80 R 19 und 150/70 R 17 dem Honda Crosstourer am besten bekommen. Gut abgeschnitten haben beispielsweise die Reifenmodelle Continental Trail Attack 2 und Bridgestone Battle Wing BW 501/BW 502. Ersteres überzeugte durch Handlichkeit, geringes Aufstellmoment und guten Grip, während Bridgestone in den Kategorien Eigendämpfung, Rückmeldung und Lenkpräzision brillierte. Insgesamt wurde das hohe Reifen-Niveau gelobt.

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