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Eigenschaften
Azenis FK510
Falken Azenis FK510
235/30 ZR20 (88Y) XL mit Felgenschutz (MFS)
  • Reifenlabel / Effizienzklasse:
    E A 69 dB
142,70
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Proxes T1 Sport
Toyo Proxes T1 Sport
235/30 ZR20 (88Y) XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
  • Reifenlabel / Effizienzklasse:
    F B 71 dB
153,00
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Lieferzeit: 2-5 Werktage 1
begrenzte Stückzahl
ContiSportContact 3
Continental ContiSportContact 3
235/30 ZR20 88Y XL mit Felgenrippe
  • Reifenlabel / Effizienzklasse:
    F B 73 dB
283,20
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235/30 r20-Reifen

235 - Die Reifenbreite

Die Reifenbreite wird in Millimetern angegeben und beläuft sich beim 235 30 r20 Reifen auf 235 Millimeter, wie die erste Zahlenangabe des Reifenmodells verdeutlicht. Mit diesem Wert zählt der 235 30 r20 Reifen zu den Breitreifen, die eher bei großen und dynamischen Baureihen zum Einsatz kommen. Der Wert von 235 mm wird üblicherweise von den meisten Herstellern nicht exakt erreicht, vielmehr sollte in der Produktion von einer geringen Varianz im Bereich weniger Millimeter ausgegangen werden. Berechnet wird die Breite von 235 mm beim 235 30 r20 Reifen als sogenannte Reifenquerschnittsbreite. Für ihre Ermittlung wird also der Querschnitt des Pneus betrachtet und der maximale Abstand zwischen den beiden Seitenwänden des Modells gemessen.

30 - Das Reifenprofil

Die Angabe des Reifenprofils erfolgt in Prozent und drückt somit das Verhältnis zwischen zwei absoluten Größen aus. Im Falle des 235 30 r20 Reifens beträgt das Profil 30 %, die in Relation zueinander gesetzten Größen sind dabei die Reifenbreite sowie die Flankenhöhe des Reifens. Letztere Größe wird nicht explizit auf das Reifenmodell aufgedruckt, kann durch die bekannte Breite sowie die Angabe des Reifenprofils jedoch berechnet werden. Von 235 mm sind 30 % zu berechnen, das Ergebnis lautet 70,5 mm und stellt folglich die Reifenhöhe dar. Wie bei den meisten Breitreifen ist das Reifenprofil eher gering, im konkreten Fall handelt es sich beim 235 30 r20 Reifen um eines der kleinsten Profile überhaupt. Für die berechnete Flankenhöhe sollte wieder eine Varianz von wenigen Millimetern bedacht werden.

R - Die Reifenbauart

R steht als Buchstabe im 235 30 r20 Reifen für den Begriff radial, der in vielen Fällen noch zusätzlich auf den Reifen aufgedruckt wird. Radial heißt, dass das Modell über eine kreisförmige Anordnung an Karkassschichten verfügt, die das Grundgerüst des 235 30 r20 Reifens bilden. Mit der radialen Karkasse wurde im Rahmen der letzten Jahrzehnte die diagonale Karkasse fasst komplett abgelöst.

20 - Der Reifendurchmesser

Beim 235 30 r20 Reifen beträgt, wie durch die letzte Zahl angegeben wird, der Innendurchmesser 20 Zoll (50,80 cm). Dies stellt einen verhältnismäßig hohen Durchmesser dar, für die Montage sind daher ausschließlich 20-Zoll-Felgen zu wählen.


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