Continental WinterContact TS 860

Maximale Sicherheit bei jedem Winterwetter für Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse.

• Cool Chili sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter
• Die Liquid Layer Drainage reduziert den Bremsweg auf vereister Straße
• Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen

Cool Chili sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter.
Der Maximum Traction Silica Compound mit sehr hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Nassgriff und optimierte Bremsleistung, dank seiner besonderen Dämpfungseigenschaften. Durch die hohe Kälteflexibilität der Winter Performance Harze werden die Bremswege bei sämtlichen winterlichen Temperaturen deutlich verkürzt. Die Flexible Polymer Matrix verbessert die Haftung bei allen winterlichen Straßenoberflächen durch eine verstärkte Verzahnung zwischen der Straße und dem Reifen.

Liquid Layer Drainage reduziert den Bremsweg auf vereister Straße.
Das neue Multi Channel Sipe Design garantiert durch einen im Profilblock eingeformten Wasserableitungskanal ein konstantes Abfließen des Wasserfilms von der Reifenkontaktfläche. Dabei unterstützen vertikale Kanäle der Lamelle zuerst die Ableitung des Wassers und horizontale Kanäle entwässern dann die Lamelle durch die Profilhauptrille. So minimiert die Liquid Layer Drainage die Gefahr von angestautem Schmelzwasser auf überfrorenen Fahrbahnoberflächen. Das Ergebnis: Der Kontakt zur Straße bleibt konstant und der Bremsweg auf vereisten Straßen verkürzt sich entscheidend.

Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen.
Mit seiner 3D Groove Structure verbessert die Snow Curve+ Technologie die Verzahnung des Reifens mit schneebedeckten Straßenoberflächen. Dabei wird der Schnee nicht nur in den Profilrinnen verdichtet, sondern zusätzlich in der griffigen Rillenwandstruktur an über 1.000 Punkten im Reifenprofil verzahnt und der Grip verstärkt. So sorgt die neue Snow Curve+ Technologie für verbesserte Haftung und erhöhte Kraftübertragung beim Bremsen - insbesondere bei Kurvenfahrten.

Für Ihre Sicherheit sind wir ins Detail gegangen. ContiWinterContactTM TS 850 - Neuer Winterreifen für Kompakt- und Mittelklasse

ContiWinterContact™ TS 850 - Neuer Winterreifen für Kompakt- und Mittelklasse Mit einer Vielzahl von neuartigen technischen Eigenschaften geht der neue ContiWinterContact™ TS 850 an den Start: Noch besserer Grip auf typisch winterlichen Straßen, kürzere Bremswege auf Nässe, ein Plus beim Handling, höhere Laufleistung und weiter abgesenkter Rollwiderstand gehören – im Vergleich zum bewährten Vorgänger – zu seinen Haupteigenschaften. Um dieses Plus an Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Schutz der Umwelt zu erreichen wurden nahezu alle Bauteile des Winterreifens auf den neusten Ingenieursstand gebracht.

Highlights:

• Verbesserte Bremsleistung auf Schnee, Eis und nassen Straßen
• Exzellente Fahrstabilität bei allen winterlichen Bedingungen
• Ökonomischer durch verminderten Rollwiderstand und erhöhte Laufleistung

Für Ihre Sicherheit sind wir ins Detail gegangen. Entwickelt für die Kompakt- und Mittelklasse. Wegweisende Performance auf den Punkt gebracht. Deutsche Ingenieurskunst von Continental: Premiumreifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit. Verbesserte Bremsleistung auf Schnee, Eis und nassen Straßen. Mehrfacher Testsieger in unabhängigen Automagazin-Tests, z. B. Auto Motor Sport (Heft 20/2013, Dimension 225/50 R 17); Wertung durch den ADAC: 'Gut' (Heft 10/2013, Dimension 225/45 R 17)

Sicherer bremsen in der Kompaktklasse

Der ContiEcoContact™ 3 ist das neueste Produkt aus der ContiEcoContact Reihe und garantiert Sicherheit und Wirtschaftlichkeit für die Kompakt- und Mittelklasse. Sein asymmetrisches Profildesign sorgt für optimalen Bodenkontakt und verkürzt so die Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Die flexible Silicamischung bewirkt eine hohe Verzahnung zwischen Reifen und Fahrbahn, sodass bei trockener und nasser Fahrbahn eine hohe Haftung gewährleistet ist.

Für die Kompaktklasse. Sicherer bremsen in der Kompaktklasse. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hohe Laufleistung und niedriger Kraftstoffverbrauch. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in den Modellen Fiat Grande Punto, Ford Fiesta und VW Polo verwendet

Highlights:

• Verkürzt den Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn um bis zu eine Fahrzeuglänge*
• Extrem gute Haftung auch in nassen Kurven
• Hohe Laufleistung und niedriger Kraftstoffverbrauch*

* Im Vergleich zum Vorgänger ContiEcoContact™ EP.

Komfort und Sicherheit sollten einen modernen Reifen auszeichnen.

Vor allem dann, wenn er für den Einsatz auf komfortablen, leistungsstarken Fahrzeugen konzipiert ist. Bisher war es nicht möglich, diese beiden Leistungsmerkmale in einem Reifen für Geschwindigkeiten jenseits der 200 km/h-Grenze optimal zu vereinen.

In Zusammenarbeit mit namhaften Partnern der deutschen Automobilindustrie ist es nun gelungen, dies zu erreichen. Mit dem ContiEcoContact CP wurde ein Reifen entwickelt, der als zukunftsweisendes High-Tech-Produkt Komfort und Sicherheit neu definiert.

Entscheidend für die Leistungssteigerung beim ContiEcoContact CP war der erstmalige Einsatz der NCCS Fertigungstechnologie (New Conti Construction System). Sie optimiert Profil und Reifenaufbau und stimmt beides auf ein neuartiges Mischungskonzept ab. So konnte ein ausgezeichnetes Federungsverhalten erreicht und das Abrollgeräusch um 21% reduziert werden.

Das Resultat: weniger Geräusche im Fahrzeug und auf der Straße!

Dank der Fertigungstechnologie NCCS kann der ContiEcoContact CP mit weiteren wichtigen Leistungsmerkmalen überzeugen: deutlich kürzere Bremswege auf nasser Fahrbahn und um 24% reduzierter Rollwiderstand. Das bedeutet für Sie mehr Sicherheit und eine Kraftstoffersparnis von bis zu 5%.

Maxxis Mecotra ME3

Eigenschaften & Nutzen

Wir nutzen die FEQ-Technologie, um einen gut proportionierten Reifen mit einer verbesserten Kontaktflache zu schaffen und Handhabung sowie Nassleistung zu optimieren.

Das glatte Seitenwand-Design sorgt für komfortable Fahrt bei reduziertem Rollwiderstand.

Die Neue 3D-Lamellen-Technologie bleibt bei Strassenkontakt offen und hilf so, das Risko von Aquaplaning zu verringern.

Das SMH Layout absorbiert die Wirkung und hilft, die Steifigkeit das Reifens aufrecht zu erhalten.

• Neu entwickelter Energiesparreifen
• Optimierte Kraftstoffeffizienz
• Geringer Rollwiderstand
• Hervorragendes Nassbremsverhalten
• Ausgezeichnete Handlingeigenschaften
• Neueste Silica-Laufflächenmischung
• Für Kleinwage und Fahrzeuge der Kompaktklasse

Durch die 3 breiten und geradlinigen Profilrillen wird eine deutliche Verbesserung der Nasseigenschaften, insbesondere Aquaplaning erreicht. Die fließenden Linien differenzieren sich von den Standart - Winterreifen. Die abgerundeten Kanten minimieren das Abrollgeräusch und maximieren die Laufleistung. Hohe Anzahl an Einkerbungen - Verbessert entschieden den Grip auf vereisten und matschigen Strassenverhältnissen. Durch die Verwendung von 5 variablen Abständen der Profilblöcke zueinander wird ein angenehmes und komfortables Fahrgefühl erreicht und die Lärmentwicklung reduziert.

Toyo Snowprox S943

Der neue TOYO Snowprox S943, der Allrounder für die kalte Jahreszeit, verbindet sichere Fahreigenschaften wie kurze Bremswege bei nasser Fahrbahn mit maximaler Kontrolle auf Schnee und Asphalt.

Erhältlich für Kompakt-, Mittelklasse- und Familienwagen, von 14 bis 17 Zoll in den Speedindexes H und T.

Spezielle Silica- und Polymerkomponenten

Verbesserter Rollwiderstand
Exzellente Performance bei Nässe
Verbesserter Grip und kürzere Bremswege auf Schnee und Nässe

Höhere Lamellendichte und optimierte Ablaufrillen

Ausgeglichene Schnee-, Nass- und Trockenperformance
Verbesserte Laufleistung

Breite Schulterblöcke mit hoher Lamellendichte

Kürzere Bremswege auf Schnee und Nässe

Nexen Winguard SnowG WH2

Der WINGUARD Snow´G WH2 ist NEXEN TIRE’s neuer laufrichtungsgebundener Winterreifen und Nachfolger des bewährten WINGUARD Snow´G (WH1).

In Deutschland ist das Profil in 52 Dimensionen zwischen 13“-und 17“ Zoll im Programm.

Zickzack-förmige 3D-Lamellen maximieren die Fahrstabilität unter winterlichen Straßenbedingungen. Durch die optimierte Anzahl der Lamellen und Profilblöcke zeichnet er sich durch besonders zuverlässiges und stabiles Handling aus. Darüber hinaus verbessert eine Zickzack-Außenkante die Traktion auf Schnee und Eis. Der verstärkte Profilsteg an der Schulter sorgt für optimiertes Handling auch auf trockenen Straßen. Das V-förmige Profildesign führt zu verbesserten Ablaufeigenschaften.

Das Z-förmige Profil-Design in der Laufflächenmitte erhöht zudem die Bremskraft auf Schnee.

Eine neue innovative Silica-Reifenmischung garantiert sichere Fahreigenschaften bei allen Straßenverhältnissen und eine lange Laufleistung. Schneeflockensymbol und M+S Kennzeichnung sind bei allen Winterreifen von NEXEN TIRE Standard. Auch das sehr gute Preis-Leistungsverhältnis mit einer zusätzlichen 1-Jahresgarantie spricht für den neuen WINGUARD Snow´G WH2.

Ein Winterreifen für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse. Das V-Profildesign des SV-2, mit spezieller Lamellentechnologie und Silica – Mischung, sorgt für mehr Sicherheit bei allen winterlichen Wetterbedingungen.

Die vier umlaufenden, v-förmigen Profilrillen sorgen für eine effizientere Drainage auf nassem Grund.  Das Porenvolumen von 32% vergrößert die Kontaktfläche, um die Reibung zu verbessern, den Bremsweg auf trockenen/nassen Straßen zu verkürzen und den Grip auf Glatteis zu verbessern.

Das dreidimensionale, feste Lamellendesign sorgt für eine bessere Steifigkeit der Profilblöcke, verkürzt den Bremsweg auf trockenen/nassen Straßen und verbessert die Manövrierbarkeit und das Kurvenverhalten auf vereisten Straßen. Die stabilen Rillen auf der Seite verhindern einen ungleichmäßigen Abrieb und verbessern die Manövrierbarkeit bei Schnee. Die Laufflächenmischung aus natürlichem Kernpulver sammelt mehr Eis auf.

• Durch das asymmetrische Profil des AS-1 ist es gelungen Laufruhe, Sportlichkeit und Sicherheit gleichermaßen zu vereinen
• Die Silica-Laufflächenmischung sorgt für verbessertes Trocken- und Nasshandling, geringen Rollwiderstand und eine hohe Laufleistung

Um eine bessere Drainage zu ermöglichen, wurden zwei gerade, breite Profilrillen an der Außenseite eingelassen. Zur Verbesserung der Sicherheit auf nassem Grund dient die zentrale Rille, in der das Wasser mit Hilfe der schmalen Lamellenrippen gesammelt wird und für eine sichere Fahrt abgeleitet wird.

Für ein verbessertes Kurvenverhalten auf der Außenseite sorgt das Profil an der Schulter für eine hohe Steifigkeit, um die Seitenführungskraft zu unterstützen und das Lenkverhalten zu verbessern. Eine einzelne zentrale Profilrille auf der Schulter kann die gesamte Lauffläche steifer aussehen lassen und einen unregelmäßigen Abrieb vorbeugen. The evenly thin sipe design can reduce the road impact and enhance the comfort when driving.

Falken Ziex ZE914 Ecorun

Diese Hochleistungsreifen erfüllen alle aktuellen Anforderungen an Trockenhandling, Nasshaftung, geringen Rollwiderstand und hohen Fahrkomfort. Das asymmetrische Design der Lauffläche mit vier ausgeprägten Längsrillen garantiert größtmögliche Bodenhaftung und verbessert sowohl die Wasseraufnahme und -ableitung als auch das Bremsen und Handling bei Nässe.

Sportlich, komfortabel und wirtschaftlich

Bestes Ergebnis bei Trockenhandling, Nässegrip und Rollwiderstand. Asymmetrisches Profilschulterdesign und vier ausgeprägten Längsrillen als Garant für maximale Aquaplaningresistenz. Perfekte Richtungsstabilität und höchster Fahrkomfort. Mit „Special Eyes“ - Abriebindikatoren.

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE

• Herausragende Bodenhaftung
• Niedriges externes Rollgeräusch
• Verbesserter Rollwiderstand. Besonders für einen sportlichen Fahrstil geeignet
• Teilweise mit SPECIAL EYES® - Reifenabnutzungsindikatoren ¹
• Auch als ZE914A ECORUN für die Anforderungen des OE-Markts

¹ nicht bei allen Reifendimensionen verfügbar

ECORUN

Falken-Reifen mit der Zusatzbezeichnung ECORUN sind konsequent rollwiderstandsoptimiert. Durch einen geringeren Energieverlust wird Kraftstoff eingespart. Das schont die Umwelt und Ihren Geldbeutel.

Der MA-PW bietet dank seiner laufrichtungsgebundenen Profilgestaltung hohe Griffigkeit und beste Traktion. Die neueste TTT®-Silica-Mischung sorgt für gleichbleibend gutes Handling über den gesamten winterlichen Temperaturbereich und garantiert sichere und gute Haftung bei Schnee, Eis und Nässe. Ferner verfügt er neben der M+S Kennzeichnung auch über das Winterreifensymbol Schneeflocke mit Berg.

PROXES CF2

Der neue Proxes CF2 vereint die Vorteile der neuesten Materialien in der Reifenentwicklung und ein ausgewogenes Profildesign und garantiert so einen extrem hohen Grad an Sicherheit, Laufdauer, Spritersparniss und nicht zuletzt ein komfortables Fahrverhalten.

Der Proxes CF2 profitiert durch eine verbesserte Konstruktion mit neuartigem Voll-Silica Komponenten. Dieser neue Reifen hat eine deutlich verbesserte Laufleistung, eine stark gesteigerte Nasshaftung und trägt durch seinen geringen Rollwiderstand einen großen Teil zur Spritersparniss bei.

Er ist die richtige Wahl für alle Fahrer die einen sicheren High Performance Reifen, insbesondere auch für stark motorisierte Fahrzeuge suchen.

Super Active Polymer Compound

Verbesserter Rollwiderstand
Deutlich verbesserte Laufleistung

Breite Lamellen

Exzellentes Nassbremsen (Labelwert B)
Exzellente Wasserabführung
Verbesserte Aquaplaning Eigenschaften

Optimierte Profilfestigkeit

Geringer Rollwiderstand
Verbesserte Laufleistung
Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn

Verbesserte Seitenlamellen

Geringeres Abrollgeräusch

• Durch das asymmetrische Profil des AS-1 ist es gelungen Laufruhe, Sportlichkeit und Sicherheit gleichermaßen zu vereinen
• Die Silica-Laufflächenmischung sorgt für verbessertes Trocken- und Nasshandling, geringen Rollwiderstand und eine hohe Laufleistung

Um eine bessere Drainage zu ermöglichen, wurden zwei gerade, breite Profilrillen an der Außenseite eingelassen. Zur Verbesserung der Sicherheit auf nassem Grund dient die zentrale Rille, in der das Wasser mit Hilfe der schmalen Lamellenrippen gesammelt wird und für eine sichere Fahrt abgeleitet wird.

Für ein verbessertes Kurvenverhalten auf der Außenseite sorgt das Profil an der Schulter für eine hohe Steifigkeit, um die Seitenführungskraft zu unterstützen und das Lenkverhalten zu verbessern. Eine einzelne zentrale Profilrille auf der Schulter kann die gesamte Lauffläche steifer aussehen lassen und einen unregelmäßigen Abrieb vorbeugen. The evenly thin sipe design can reduce the road impact and enhance the comfort when driving.

Falken Eurowinter HS449

Die Anforderungen an einen modernen Winterreifen wurden in den letzten Jahren immer weiter erhöht – vor allem damit er bei allen Fahrbahnzuständen Sicherheit bietet. Dieser Herausforderung haben wir uns gestellt und mit dem EUROWINTER HS449 einen überzeugenden Winterreifen mit hohem Grip und Eigenschaften für sicheres Bremsen entwickelt.

Die neue Generation Winterreifen

• Die verbesserte Silica-Gummimischung gewährleistet optimierte Haftung
• Hoher Grip und gute Bremseigenschaften
• Besserer Fahrkomfort durch Geräuschminimierung
• Hervorragende Richtungsstabilität
• Grip bei frostigen Temperaturen
• Innovatives Profil – verbesserte Gummimischung!

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE

• Innovative Gummimischung mit hohem Silica-Anteil
• Verbesserte Polymer-Verbindungen
• 5-fach phasenverschobene Profilblöcke garantieren minimierte Abrollgeräusche
• Neue dreidimensionale Lamellen sowie die hohe Lamellendichte für Performance und eine verbesserte Traktion auf Eis und Schnee

Tiefschnee in den Alpen, vereiste Landstraßen oder Matsch auf der Autobahn:

Die Anforderungen an einen modernen Winterreifen sind stark gestiegen – allen voran natürlich der Sicherheitsaspekt. Bei Falken haben unsere Ingenieure die Herausforderung angenommen und einen komplett neuen Winterreifen entwickelt, den HS449. Ausführliche Tests in Hokaido, Japans nördlichster Winterinsel, haben bewiesen, dass der HS449 mit allen Winterbedingungen fertig wird und ihn damit für den europäischen Markt empfohlen.