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Vredestein Ultrac Vorti

Beim ÖAMTC Sommerreifentest schnitt der Vredestein Ultrac Vorti in der Dimension 225/45 R17 W/Y mit der Benotung „sehr empfehlenswert“ ab und belegte in der Gesamtwertung den fünften Platz. Insbesondere auf nassen Straßen kann er mit Bestwerten punkten. Aber auch bei Nässe ist der Pneu, dank seiner Full Silica Gummimischung, sehr verlässlich. Diese sorgt auch für verbesserten Grip. Insgesamt gesehen  ist der Ultrac Vorti ein Hochleistungs-Reifen mit Eignung für Sportwagen.

Profilbeschaffenheit

Der Vredestein Ultrac Vorti hat ein schlankes, asymmetrisches Design, welches in Zusammenarbeit mit dem Automobil-Designer Giurgiaro entstand. Es ist einzigartig und sehr sportlich und seine Vorzüge kommen vor allem unter leistungsfähigen Autos zur Geltung. Wegen seines Profils, verfügt der Pneu, ob nass oder trocken, über hervorragenden Grip. Die Längsrillen des Ultrac Vorti sorgen für effektive Wasserableitung und wirken dem gefährlichen Aquaplaning entgegen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Vredestein Ultrac Vorti hat einen sehr geringen Verschleiß, wodurch er zu einem attraktiven Angebot wird. Außerdem hat er auch einen verringerten Spritverbrauch und ist aus diesem Grund ein hochwertiger, verschleißarmer, günstiger Pneu.

Merkmale

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Ultrac Vorti

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