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- Dunlop Grandtrek AT 23 Reifenart
Die Reifenserie Dunlop Grandtrek AT 23 ist für SUVs und 4x4-Fahrzeuge konzipiert. In puncto Fahreigenschaften zeichnet sich der Autoreifen durch eine erstklassige Traktion aus und überzeugt auch auf schwierigem Untergrund. Bei der Fahrt auf dem Asphalt liefert der innovative Geländereifen von Dunlop ganz ordentliche Ergebnisse ab. Sein ganzes Können präsentiert er jedoch abseits des Asphalts. Hier garantiert der Dunlop Grandtrek AT 23 für eine optimale Performance selbst auf Matsch und Schotter.
Profileigenschaften
Beim Reifenprofil setzt Dunlop auf einen asymmetrischen Aufbau aus Rillen und Lamellen. Durch das ausgeklügelte Design entstehen einzelne Profilblöcke, welche sich bei der Offroad-Fahrt in den Boden graben. Über die tiefen Längsrillen des Reifens wird bei Regen das Wasser effizient abgeleitet. Auf diese Weise verringert sich die Gefahr von Aquaplaning um ein Vielfaches und die Nasshaftung steigt wesentlich. Breite Profilschultern mit quer verlaufenden Lamellen verbessern die Bremseigenschaften und geben dem Pneu mehr Stabilität.
Wirtschaftlichkeit
Wirtschaftlichkeit spielt bei den Dunlop Grandtrek AT 23 eine wichtige Rolle. Das zeigt sich bereits beim Blick auf das EU-Reifenprofil. Hier werden beim Rollwiderstand exzellente Werte im vorderen Drittel erreicht. Der Rollwiderstand beeinflusst zum einen den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Zum anderen nimmt der Abrieb des Reifens mit kleiner werdendem Rollwiderstand ab. Für die Dunlop Grandtrek AT 23 bedeutet das: niedriger Spritverbrauch bei hoher Laufleistung. Möglich gemacht wird diese günstige Konstellation hauptsächlich über die moderne Gummimischung der Reifen.
Merkmale
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