Der Rollerreifen mit sportlicher Performance auch im Alltagseinsatz.
- Progressive Sportreifen-Mischung mit deutlich mehr Feedback für den Fahrer
- Schnelle Aufwärmzeit für optimalen Grip auch im Nassen
- Optimierte Karkassenkonstruktion für präzises Handling auch im Grenzbereich
- Tadelloser Geradeauslauf und sehr stabil in Schräglage und beim Bremsen
- Dynamisch auch durch sein aggressives Design
- Erstausrüstung für Derbi GP1 125 / 250
Testurteil ContiTwistSport
Durchschnitt aus 65 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
2 497
20.01.2016
von
dad
bin soweit zufrieden mit dem reifen würde ihn wieder kaufen.
25.10.2015
von
Alf
Auf nasser Fahrbahn unangenehm zu fahren, rutscht gerne.
31.01.2015
von
Holger Gunst
Besser den Stollenreifen von Heidenau. Viel besseres Fahrverhalten beim Roller, leider etwas teurer.
11.09.2014
von
Andreas
Habe ihn erst sehr spät angebracht :D
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| Marke |
Continental |
| Saison |
Moped |
| Modell |
ContiTwist Sport |
| Dimension |
140/60-14 TL 64P M/C |
| Breite |
140 |
| Reifenprofil |
60 |
| Reifengröße |
14 |
| Lastindex |
64 |
| Geschwindigkeitsindex |
(P) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tubeless |
| M/C |
Ja |
