Die Geschichte der Dunlop Reifen begann im Jahre 1888, als der Schotte John Boyd Dunlop einen luftgefüllten Reifen erfand und auf diese Erfindung dann das Patent anmeldete. Ein Jahr darauf fand dann die offizielle Gründung des Unternehmens statt. In den folgenden Jahren trat Dunlop oftmals als Vorreiter in Bezug auf neue Technologien auf dem Reifengebiet in Erscheinung. In Hanau steht sein deutsches Entwicklungszentrum. Im Jahr 1983 wurde Dunlop – ebenso wie die Goodyear Tire & Rubber Company – von Sumitomo Rubber Industries, einem Unternehmen aus Japan – übernommen. Beide Marken werden seit 1999 von dem Gemeinschaftsunternehmen Goodyear Dunlop geführt, welches sich um den Vertrieb und den Verkauf der Reifen kümmert. Dunlop führt Reifen für Transporter, LKWs, Landwirtschaftsfahrzeuge und natürlich PKWs, aber ebenfalls Allradreifen und Motorradreifen. Das Unternehmen wurde auch dadurch bekannt, dass es den Motorsport mit seinen Reifen ausstattete, so zum Beispiel die DTM und das Rennen von Le Mans.

Europaweit gibt es drei Dunlop-Entwicklungszentren, die stets an Verbesserungen der Dunlop Reifen arbeiten. Am wichtigsten ist jedoch das Werk in Hanau, die anderen beiden Entwicklungszentren sind in Birmingham und Montluçon. Jedes der Werke konzentriert sich auf einen besonderen Bereich. In Birmingham konzentrieren sich die Entwickler deshalb auf Rennreifen und in Frankreich auf Motorradreifen. Alle drei Entwicklungszentren halten sich an die Dunlop-Philosophie „vom Rennen auf die Straße“.

Dunlop Reifen erhalten bei Tests regelmäßig gute Bewertungen, so beispielsweise beim Winterreifentest des ÖAMTC 2012, in welchem der Dunlop SP Winter Sport 4D in der 205er-Größe mit Ausgewogenheit und sicherem Fahrverhalten überzeugen konnte und als Gesamturteil ein „sehr empfehlenswert“ erhielt. Die gleiche Note bekam ebenfalls der Sommerreifen Dunlop SP Sport Fastresponse im Test des ÖAMTC im Jahre 2012. Er hob sich primär durch seine sehr guten Handlingeigenschaften, seine Langlebigkeit, seinen reduzierten Verbrauch an Kraftstoff und durch sein sehr gutes Verhalten beim Bremsen ab.