4 x Vredestein Wintrac Xtreme S 205/50 R17 93V XL =
4 x 164,90 €
1 x DeltiGrip DeltiGrip - semi auto Schneekette =
1 x 60,86 €
Beschreibung
Reifenlabel
Technische Daten
VIDEO
Wintrac Xtreme S: Güteklasse A für den normalen Einsatz
Die Marke Vredestein kennt man – der Wintrac Xtreme S aber ist nicht unbedingt geläufig. Lohnt sich aber für Sie, denn der Auto-Winterreifen ist ein besonderes Qualitätsprodukt mit nahezu perfekten Fahreigenschaften. Premium-Qualität für Sie erklärt ohne viel Blabla:
Vredestein: Performance auf 205/50 R17 verteilt
Wir beginnen mit der Reifenkennzeichnung 205/50 R17 des Klassenprimus. Die letzte Ziffer sagt an, dass die Bereifung zu einer Felge mit 17 Zoll passt. Was die Ziffer noch zeigt: Das qualitative Gummigemisch kommt auf eine Breite von 205 mm. 50 % lautet der Reifenquerschnitt des noblen Vredestein-Reifens. Klassischer Durchschnitt kann auch Edel repräsentiert werden – und das macht der Vredestein Wintrac Xtreme S definitiv. Die Breite von 205 mm und der Querschnitt von 50 % sind beide vergleichsweise unauffällig. Nachdem Sie ihn auf die 17 Zoll Felge montiert haben macht er, was er muss.
Die Vredestein-Daten im Überblick
Ob der Reifen seine Klasse auch in Bezug auf die Nasshaftung ausspielen kann, erkennen Sie an der Klasse C. Der Geschwindigkeitsindex V informiert darüber Ihnen, ob der Markenpneu auch für hohe Geschwindigkeiten vorgesehen ist. Er rechtfertigt hier seine Vorschusslorbeeren – sportliche Fahrer kommen definitiv auf ihre Kosten. Ganz im Stile zu hochmotorisierten Edelkarossen gelingen dem Vredestein-Modell ohne Murren Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h.
Wie viel Kilos der Pneu maximal zu Schultern in der Lage ist, zeigt der Lastindex 93 an. Die Kraftstoffeffizienzklasse C liegt dem Wintrac Xtreme S zu Grunde.
Die Geräuschentwicklung des Pneus kommt auf einen Wert von 69 dB. Ein klasse Wert, richtet man sich nach der Geräuschkulisse anderer vergleichbarer Modelle. Seine Klasse spiegelt sich somit auch in dem kaum wahrnehmbaren Reisegeräusch wider.
Spitzenqualität aus dem Hause Vredestein: Der Wintrac Xtreme S ist definitiv einen Blick wert und wird Sie überzeugen.
Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.
Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.
Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen. (Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission * bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)
Bitte beachten Sie: Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Nasshaftung
Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.
Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.* *Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V
Bitte beachten Sie: Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.
Externes Rollgeräusch
Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.
A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt. B Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.
Marke
Vredestein
Modell
Wintrac Xtreme S
Dimension
205/50 R17 93V XL
Breite
205
Reifenprofil
50
Construction type
R
Reifengröße
17
Lastindex
93
Geschwindigkeitsindex
(V)
With/Without Valve (TT/TL)
Tyre requires tube
M/C
Nein
*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
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